КРАН ПОДВЕСНОЙ РУЧНОЙ МОСТОВОЙ ОДНОБАЛОЧНЫЙ
грузоподъемность 3,2 тонны


Краны подвесные ручные мостовые СВПККран-балка производства СВПК

> Кран-балка ручная
грузоподъемность 0,5т и 1т

> Кран-балка ручная
грузоподъемность 2т

> Кран-балка ручная
грузоподъемность 5т

> Кран-балки ручные
грузоподъемность 8 и 10т

> Кран-балки специального
исполнения (ВБИ, ПБИ)





Сертификат

Серийный выпуск кранов подвесных ручных мостовых однобалочных общепромышленного исполнения соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования", что подтверждается сертификатом соответствия.

 Сертификат кран-балки СВПК

Посмотреть сертификат можно по ССЫЛКЕ ЗДЕСЬ или кликом по картинке выше.

Краны КПР во взрывозащищенном исполнении имеют дополнительную Ex-маркировку 1Ex IIC T4 Gb X или РВ Ex I Mb X. Область применения в соответствии с присвоенной Ex-маркировкой. Подробнее см. сертификат соответствия кранов КПР производства СВПК требованиям ТР ТС 012/2011 (ССЫЛКА на страницу СЕРТИФИКАТЫ).




 опросный лист

Здесь можно скачать опросный лист для заказа кран-балки производства СВПК. Формат DOC, размер файла - 708КБ.


 



 Ручная таль передвижная ТРШБп-3,2

Тали ручные передвижные цепные ТРШБп, ТРШБМ или ТРШБК соответствующей грузоподъемности могут являться рабочим органом ручных кран-балок (подъем и опускание груза, перемещение груза вдоль балки крана).


 Таль передвижная ТРШБМУ

Тали ручные передвижные с уменьшенной строительной высотой ТРШБМУ соответствующей грузоподъемности также могут применяться на кранах ручных мостовых однобалочных.



Кран-балки ручные подвесные грузоподъемностью 3200 кг (КПР-3,2)

  • Кран подвесной ручной мостовой однобалочный КПР-3,2 предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.

  • кран-балка ручная г/п 3,2 тонны


  • Краны ручные подвесные однобалочные (кран-балки) КПР грузоподъемностью 0,5 - 1 - 2 - 3,2 - 5 - 8 - 10 и до 20 тонн производятся СВПК по ТУ 3159-016-12573741-2012 "Кран подвесной ручной мостовой однобалочный", в соответствии с ГОСТ 34589-2019 и Федеральными нормами и правилами "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения".

  • Пример обозначения крана подвесного ручного г/п 3,2т взрывозащищенного и пожаробезопасного исполнения:
    КПР-Ех-3,2-7,2-6,0-П-I-УХЛ4 ТУ 3159-016-12573741-2012; где: Ex - условное обозначение взрывобезопасного исполнения; 3,2 - грузоподъемность крана; 7,2 - полная длина пролетной балки в метрах; 6,0 - длина пролета; П-I - класс пожароопасности зоны установки; УХЛ4 - обозначение климатического исполнения по ГОСТ 15150-69;
      Такой же кран общепромышленного исполнения обозначается КПР-3,2-7,2-6,0-УХЛ4 ТУ 3159-016-12573741-2012

  • кран ручной подвесной однобалочный г/п 3,2 тонны


    На фото выше краны ручные подвесные однобалочные КПР-3,2. Два разных крана, с одинаковой грузоподъемностью, но с разной длиной пролета. Цвет крана определяется по требованию заказчика или по согласованию с ним. На примерах выше заказан был цвет синий RAL 5015.

  • Кран ручной подвесной КПР производства СВПК состоит из: балка пролетная (поз.1), балка концевая (поз.2), балка концевая шарнирная (поз.3), тележки приводные - две (поз.4), тележки неприводные - две (поз.5), привод (поз.6), кронштейн - один или два в зависимости от длины пролета* (поз.7), таль ручная (поз.8), кронштейн - два (поз.9), цепь тяговая 5х26 (поз.10), болты, гайки, шайбы (поз. с 11 по 17). Демпфер (поз.18) применяется только для кранов взрывозащищенного исполнения.
  • кран-балка ручная

    *Для стандартного исполнения крана: кронштейн (поз. 7) - в количестве одна штука, если длина пролета крана менее 6 метров. Если пролет крана 6 метров и более, то кронштейнов - две штуки или более. Смотри рисунок ниже.

    Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход. Концевая балка снабжена двумя тележками - приводной (4) и неприводной (5).

    Пролетная балка крана (1) одним концом крепится болтами к концевой балке (2). Другой конец пролетной балки опирается посредством подхвата с роликами на середину шарнирной концевой балки (3). Подвижное соединение пролетной балки с шарнирной концевой балкой позволяет компенсировать неточность монтажа подкрановых путей и делает конструкцию статически определимой. В целом конструкция балки концевой шарнирной (3) аналогична конструкции балки концевой неподвижной (2), только шарнирная балка соединяется с пролетной балкой посредством подхвата.

    Кронштейны (7) устанавливаются на пролетной балке. На одном из кронштейнов расположен вал с цепной звездочкой. Через звездочку перекинута бесконечная цепь. Оператор тянет за цепь и кран перемещается по подкрановому пути. Таль ручная передвижная (8) устанавливается на пролетной балке и служит для подъема груза и его перемещения вдоль пролетной балки. Пролетная (несущая) балка изготавливается из двутавра, но может иметь усиления в зависимости от пролета и грузоподъемности крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности.



    Кран-балка ручная подвесная: основные размеры

    ручная кран-балка г/п 3,2 тонны


    Г/п, тонн Размеры
    Пролет, м Полная длина, м Длина консолей, м C, мм H, мм h1, мм
    3,2 3,0 3,6 - 4,2 0,3 - 0,6 1950 930 330
    3,2 4,2 4,8 - 5,4 0,3 - 0,6 1950 930 330
    3,2 4,5 5,1 - 5,7 0,3 - 0,6 1950 990 390
    3,2 6,0 6,6 - 7,2 0,3 - 0,6 4950 990 390
    3,2 7,5 8,1 - 8,7 - 9,3 0,3 - 0,6 - 0,9 4950 1050 450
    3,2 9,0 10,2 - 10,8 - 11,4 0,6 - 0,9 - 1,2 4950 1050 460

    * Для всех КПР грузоподъемностью 3,2 тонны размеры: А (база крана) - 850 мм; B (ширина крана) - 1095 мм. Размер L1 - 200, зависит от типа применяемой ручной тали (указан применительно к талям ручным передвижным производства СВПК).


      кран-балка г/п 3,2 тонны    Кран ручной мостовой г/п 3,2 тонны

    На рисунках выше: (слева) вид на концевую балку шарнирную, которая не соединена жестко c пролетной балкой крана. На переднем плане - неприводная тележка. На рисунке справа - балка концевая фиксированная. Соединена болтовыми соединениями через кронштейны с пролетной балкой. На переднем плане - приводная тележка.


    Кран-балки ручные подвесные г/п 3,2т: основные характеристики
    Характеристика Значение
    Тип подкранового пути по ГОСТ 8239  Двутавр 18, 20, 22, 24, 27
    Тип подкранового пути по ГОСТ 19425 Двутавр 18М, 24М, 30М, 36М
    Группа классификации (режима) крана по ГОСТ 34017 А0, А1, А2
    Климатическое исполнение У, УХЛ, ХЛ
    Категория размещения по ГОСТ 15150 1, 2, 3, 4, 5
    Группа классификации (режима) механизма передвижения крана по ГОСТ 34017 М1, М2, М3
    Группа классификации (режима) механизмов тали по ГОСТ 34017 См. паспорт тали
    Тип привода Ручной
    Система управления Ручная
    Место управления при работе С пола
    Температура окружающей среды при эксплуатации, град С -20/+40; -40+40; -60/+40
    Относительная влажность воздуха 80 %
    Тяговое усилие передвижения крана, Н, не более 150
    Тяговое усилие подъема, Н см. паспорт тали ручной
    Тяговое усилие передвижения тали, Н см. паспорт тали ручной
    Высота подъема, м см. паспорт тали ручной

  • Краны подвесные ручные КПР всех грузоподъемностей изготавливаются также во взрывобезопасном исполнении. Краны, относящиеся к группе оборудования II, обеспечивают применение во взрывоопасных зонах классов 1 и 2 по ГОСТ 31610.10-1-2022 (IEC 60079-10-1:2020) помещений и наружных установок, в которых возможно образование взрывоопасных смесей категории IIА, IIВ и IIС и температурных групп Т1, Т2, Т3, Т4 по ГОСТ 31610.20-1-2016/IEC 60079-20-1:2010. Дополнительная Ex-маркировка таких взрывозащищенных кранов - 1Ex IIC T4 Gb X. Краны, относящиеся к группе оборудования I, соответствуют требованиям ГОСТ 31610.0-2019 (IEC 60079-0:2017), ГОСТ 32407-2013 (ISO/DIS 80079-36) и ГОСТ ISO/DIS 80079-37-2013, имеют дополнительную маркировку Ex-маркировку РВ Ex I Mb X и обеспечивают применение в подземных выработках и наземных сооружениях шахт, опасных по воспламенению рудничного газа и/или угольной пыли при нормальных атмосферных условиях.

  • Краны подвесные ручные мостовые однобалочные КПР производства СВПК всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.

  • Монтаж, пуск, регулирование крана производить в соответствии с требованиями, изложенными в прилагаемом паспорте и руководстве по эксплуатации крана подвесного ручного мостового однобалочного.

  • Кран-балка ручная не предназначена для транспортирования людей, расплавленного и раскаленного металла, ядовитых или взрывоопасных веществ, для эксплуатации в помещении с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают коррозию конструкции крана.

  • Кран отгружается законсервированным, в разобранном виде. Крупногабаритные части крана поставляются без упаковки (балки концевые, балка пролетная).

  • Для обеспечения нормального безаварийного функционирования узлов и деталей крана владелец должен обеспечить надлежащую систему технического обслуживания его во время эксплуатации.

  • При эксплуатации кран-балки ручной необходимо руководствоваться Паспортом и руководством по эксплуатации крана, а также Федеральными нормами и правилами "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения".

  • Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца со дня ввода крана в эксплуатацию, но не более 30 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя. Назначенный срок службы при работе в паспортном режиме - 20 лет. Ресурс до первого капитального ремонта - 8 лет. Назначенный срок хранения 2 года. Условия хранения ОЖ4 по ГОСТ 15150.


  • >>Вернуться на предыдущую страницу "Кран-балки ручные подвесные"




    ©1992–2024 ,«ТД Ульяновские тали» ,«СВПК»   │   На главную страницу │  Карта сайта  │   Каталоги и прайсы  │  Контактная информация 

    Рейтинг@Mail.ru      

    Разработка и поддержка сайта Simbirsk Internet Decision